Herinrichting Marialaan- Groeneweg Reusel

Welkom op de projectpagina ‘Herinrichting Marialaan- Groeneweg Reusel’

De gemeente Reusel-De Mierden gaat de Marialaan en een deel van de Groeneweg opnieuw inrichten. Voorgenomen werkzaamheden betreffen een complete reconstructie van groen, riolering, verlichting en de bestrating.

De reconstructie van de Marialaan en Groeneweg is een uitgesproken kans om een duurzame en toekomstbestendige buitenruimte te creëren.

Een buitenruimte met een Kempische uitstraling met dorpskarakter welke beter bestand is tegen extreme weersomstandigheden en waar het gebruikersgenot toeneemt.

Blijf op de hoogte van het project en de verschillende fases die we tijdens dit project doorlopen.

Wanneer u op de onderstaande link klikt gaat u direct naar het onderwerp:

+ Stand van zaken
+ Uitgangspunten voor de herinrichting
+ Uitgangspunten ontwerp Marialaan en de Groeneweg
+ Definitief ontwerp
+ Contact

Stand van zaken

Nutswerkzaamheden

+ De nutspartijen werken eerst aan de kabels en leidingen voordat Huijbregts Infra de riolering kan aanleggen.
+ In een aantal fases wordt op hetzelfde moment de verharding verwijderd zodat de nutspartijen voor Huijbregts Infra uit kunnen werken.
+ De fases worden niet altijd achter elkaar opgebroken. Zo start het verwijderen van de verharding in fase 4 eerder dan de werkzaamheden in fase 3.
+ Mogelijk kan dit extra overlast met zich meebrengen. We proberen uw woning zoveel mogelijk bereikbaar te houden. We hopen hierbij op uw begrip.

Kruising Groeneweg met Marialaan tot Korenbocht
(fase 2 infrawerkzaamheden)

+ Werkzaamheden nagenoeg gereed.
+ Week 15 wordt dit gedeelte van de Marialaan opengesteld voor verkeer

Marialaan tussen kruising Korenbocht tot aan Kruisstraat
(Fase 3 infrawerkzaamheden)

+ Riolering aangebracht.
+ Momenteel wordt bestrating aangebracht.
+ In fase 3 worden enkele mindervalide parkeerplaatsen opgebroken. Om de overlast en loopafstand tot een minimum te beperken worden deze mindervalide parkeerplaatsen tijdelijk voorzien in de Kruisstraat, zie tekening hieronder. Na de aanleg van fase 3 zijn er weer permanente mindervalide parkeerplaatsen beschikbaar.

Marialaan tussen Kruisstraat – Molenstraat (Fase 4 infrawerkzaamheden)

Deel 1:
kruising Marialaan-Kruisstraat tot aan de kruising tussen Kruisstraat 15 en 19.

+ De bestaande verharding wordt van de rijweg in de Kruisstraat opgebroken tot aan Kruisstraat nr. 15.
+ De verharding van de aangrenzende parkeerplaatsen en voetpad zal niet worden opgebroken, met uitzondering van de te maken huisaansluitingen.
+ De werkzaamheden in het eerste gedeelte fase 4 zullen ca. 3 weken duren. Een en ander afhankelijk van het weer.
+ Graag uw auto zoveel mogelijk buiten het werkvak parkeren. Daarbij kunt u gebruik maken van de nieuwe parkeerplaatsen in de Marialaan aan de kant van de Kloostertuinen (zie kaartje bij wat u nog meer moet weten). De tijdelijke parkeerplaatsen (puinverharding) nabij de Korenbocht worden verwijderd.
+ Ter hoogte van Kruisstraat 9 t/m 15 zijn er extra mindervaliden parkeer-plaatsen aangebracht, omdat een aantal tijdens de werkzaamheden tijdelijk komen te vervallen (zie kaartje bij wat u nog meer moet weten).

Deel 2:
Marialaan tussen Kruisstraat en Molenstraat

+ Verharding is reeds opgebroken.
+ Nutspartijen nagenoeg gereed.
+ Na aanleg riolering in de Kruisstraat wordt deze verder aangelegd in dit deel van de Marialaan.

Marialaan tussen Molenstraat (inclusief kruising) – Den Ekker-Wilhelminalaan (Fase 5 infrawerkzaamheden)

+ Enexis bezig met werkzaamheden aan de elektrakabels en de gasleiding en Brabant Water met werkzaamheden aan de waterleiding. Dit duurt ongeveer 5 weken. Hierna hervat Huijbregts de reguliere werkzaamheden.

Wat moet u nog meer weten:

+ Er zijn tijdelijke parkeerplaatsen/locaties gecreëerd in de Marialaan.
+ Graag zoveel mogelijk op de aangegeven tijdelijke parkeerplaatsen (puinverharding) in de Marialaan nabij de Korenbocht parkeren.
+ Afvalcontainers en oud-papier verzamelen buiten het werkvak.

Voor actuele informatie tijdens de werkzaamheden kunt u het project volgen via de BouwApp

Deze App kunt u op uw telefoon downloaden via de App Store/Play Store. U kunt er ook voor kiezen om de QR code hiernaast te scannen, dan gaat u direct naar de juiste App.

Open daarna de App en vul bij de zoekresultaten ‘Marialaan’ of ‘Groeneweg’ in, dan verschijnt het juiste project in beeld.

Heeft u nog vragen of wilt u meer informatie over de uitvoering van dit project?
Neem dan gerust contact op met:

Uitgangspunten voor de herinrichting

De (her)inrichting van de openbare ruimte vraagt om afstemming en compromis van en met bewoners, stakeholders, gebruikers én de diverse beheerdisciplines zoals openbaar groen, weg-, water- & rioolbeheer, verlichting, klimaat en ruimtelijke ordening. Binnen het ontwerp zijn de opgaven van alle disciplines meegenomen.

De Omgevingsvisie, Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan, Samen Doen, de Toekomstvisie Gezamenlijk, Grenzeloos en Groen en Beleidsplan Openbaar Groen stellen de algemene kaders. Binnen deze kaders is voor het ontwerp van de Marialaan en Groeneweg de nieuw (2021) ingerichte Kruisstraat te Reusel als uitgangspunt genomen.

Uitgangspunten welke terugkomen in het ontwerp van de Marialaan en de Groeneweg:

• Input vanuit bewoners, stakeholders, gemeenteraad en het gehandicaptenplatform waar mogelijk verwerken in het plan om het gebruikers- en woongenot te vergroten;

• Verhogen van de verkeersveiligheid en toepassen van snelheidsremmende maatregelen met een snelheidsregime van 30 km/u;

• Een goed verlichte buitenruimte door het vervangen van de bestaande openbare verlichting voor energiezuinige ledverlichting;

• Als gevolg van de mondiale opwarming is het klimaat aan het veranderen. Duurzaam behoud, versterking en ontwikkeling van groen zien wij hierbij als één van de belangrijkste manieren om hierop te anticiperen;

• Vervangen van riolering voor een gescheiden stelsel waarbij het regenwater apart wordt opgevangen van het afvalwater;

• Aan de gehele zuidzijde van de Marialaan is een breed en comfortabel voetpad dat ook geschikt is voor mindervaliden en kinderwagens;

• Bij het opstellen van het ontwerp is gekeken naar de parkeerbalans. Deze blijkt ruim voldoende. Het merendeel van de woningen heeft parkeergelegenheid op eigen terrein waarvoor een inrit is voorzien. De Marialaan betreft een straat voor bestemmingsverkeer binnen een 30km zone. Parkeren op de rijbaan blijft mogelijk.

Definitief ontwerp

Download pdf

Download pdf

Download pdf

Contact

Heeft u nog vragen of wilt u meer informatie?
Neem dan gerust contact op met Nick van Doremalen, projectleider voor de herinrichting van de Groeneweg en Marialaan.
Nick is te bereiken via e-mail n.vandoremalen@ra-plus.nl