Op weg naar 60 km per uur in het buitengebied

Gemeente Maasdriel
60 zone

Om de verkeersveiligheid te verbeteren, brengen we de maximumsnelheden op bijna alle wegen buiten de bebouwde kom in Maasdriel terug naar 60 kilometer per uur. Dit is opgenomen in het Gemeentelijk Vervoer- en Verkeerplan (GVVP), dat de gemeenteraad in 2019 vaststelde.

Waar is een 60 km-zone aan te herkennen?

Kruispunten zijn gelijkwaardig en verkeer van rechts heeft in principe voorrang. Voor een goede geleiding kan het voorkomen dat sommige 60 km-wegen in doorgaand gebied voorrangswegen zijn. Op locaties waar een 60 km-zone begint of eindigt, brengen we verkeersborden (60 km/h) aan en markeren we de rijbaan. Daarnaast treffen we maatregelen om de snelheid van het verkeer te remmen, zoals drempels en plateaus.

Tekeningen

Hieronder kunt u de tekening downloaden waar de uit te voeren werkzaamheden zijn aangeduid.

Hedel

downloadlink PDF tekening maatregelen Hedel

Ammerzoden

downloadlink PDF tekening maatregelen Ammerzoden

Hurwenen

downloadlink PDF tekening maatregelen Hurwenen

Rossum

downloadlink PDF tekening maatregelen Rossum

Voorbeelden komportalen, drempel en plateau

De komportalen zijn op bovenstaande tekeningen aangegeven als KOM.

Aan de slag!

We starten in het 4^e kwartaal van 2022 met de uitvoering van de werkzaamheden. Heeft u verder nog vragen? Bekijk dan de onderstaande Vraag & Antwoord. Staat uw vraag er niet in? Stuur dan een e-mail naar RealisatieMSD@maasdriel.nl of vul het contactformulier in op het einde van deze pagina.

Vraag & Antwoord 60 km-wegen buitengebied Maasdriel

V: Waarom verlagen we de snelheid in het buitengebied naar 60 km per uur?

A: We verlagen de snelheid naar 60 km/u om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dit is in lijn met het landelijk beleid en het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan dat de gemeenteraad vaststelde in 2019.

V: Is het plaatsen van 60km/u borden niet voldoende?

A: Dit is niet voldoende. Het hele wegbeeld moet in overeenstemming zijn met de maximumsnelheid.

V: Welke maatregelen zijn er dan nog meer nodig om de snelheid te remmen?

A: Op alle kruispunten leggen we plateaus aan, die met een snelheid van 60km/u te passeren zijn. Op lange rechte weggedeelten zijn ook drempels nodig.

V: Kan de weg niet verbreed worden en 80km/u blijven?

A: De meeste wegen hebben een breedte van minder dan 5 meter. De minimale wegbreedte voor een 80km/u weg is 7 meter. Fietspaden moeten daarnaast liggen. Kortom, er is op de meeste wegen in het buitengebied onvoldoende ruimte om de weg te verbreden en de 80 km/u te behouden.

V: Is het al duidelijk welke wegen wanneer aan de beurt zijn?

A: Dat is nu nog niet bekend. We combineren dit waar mogelijk met regulier wegonderhoud. Zodra we aan de slag gaan op een bepaalde weg, vermelden we dat op de site en informeren we omwonenden.

V: In 30km/u gebieden is de afstand tussen de snelheidsremmende maatregelen bij voorkeur maximaal 90 meter. Geldt dat ook voor de 60km/u gebieden?

A: Nee, in de buitengebieden bekijken we per weg wat nodig is, afhankelijk van wegbeeld en -breedte.

V: Wat moet de gemeente formeel doen om een lagere maximumsnelheid in te stellen?

A: Hiervoor moeten we een verkeersbesluit nemen.

V: Hoe herken ik een 60 km/u gebied?

A: Dit is bijvoorbeeld te herkennen aan:

· De borden met ’60 km/u’ aan het begin van het gebied;
· Het ontbreken van markering in de midden van de weg;
· De aanwezigheid van snelheidsremmende maatregelen bij de kruispunten.

Een deel van de wegen in het buitengebied voldoet hier deels al aan, maar heeft nog niet de maximumsnelheid van 60km/u.

V: Welke wegen blijven in de toekomst 80km/u?

A: Dat zijn de volgende wegen:

Heeft u vragen en/of opmerkingen?

Neem dan contact op door hieronder uw gegevens in te vullen en uw bericht achter te laten.

*Uw gegevens worden uitsluitend gebruikt voor dit project en zijn alleen toegankelijk voor projectmedewerkers. Aan het einde van dit project worden uw contactgegevens definitief verwijderd conform de AVG wetgeving.